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𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝 𝐚𝐧𝐠𝐥𝐞
Cette collection, située en Allemagne, est exceptionnelle : elle balaie plus de 130 ans d’histoire automobile, fait preuve d’éclectisme et témoigne de la grande ouverture d’esprit de son propriétaire. Pour ne rien gâcher, elle est depuis peu ouverte au public.
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Cette collection, située en Allemagne, est exceptionnelle : elle balaie plus de 130 ans d’histoire automobile, fait preuve d’éclectisme et témoigne de la grande ouverture d’esprit de son propriétaire. Pour ne rien gâcher, elle est depuis peu ouverte au public.
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🚘 𝐔𝐧 𝐦𝐮𝐬𝐞́𝐞 𝐮𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐧 𝐀𝐥𝐥𝐞𝐦𝐚𝐠𝐧𝐞, 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐜𝐫𝐨𝐢𝐬𝐞́𝐞 𝐝𝐞 𝟏𝟑𝟎 𝐚𝐧𝐬 𝐝’𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 !
Cette collection, située en Allemagne, est exceptionnelle : elle balaie plus 130 ans d’histoire automobile, fait preuve d’éclectisme et témoigne de la grande ouverture d’esprit de son propriétaire. Pour ne rien gâcher, elle est depuis peu ouverte au public.
✨ Retrouvez la collection du professeur Friedhelm Loh dans le N°435 de Rétroviseur, actuellement en kiosque !
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Cette collection, située en Allemagne, est exceptionnelle : elle balaie plus 130 ans d’histoire automobile, fait preuve d’éclectisme et témoigne de la grande ouverture d’esprit de son propriétaire. Pour ne rien gâcher, elle est depuis peu ouverte au public.
✨ Retrouvez la collection du professeur Friedhelm Loh dans le N°435 de Rétroviseur, actuellement en kiosque !
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𝐒𝐢𝐦𝐜𝐚 𝐂𝐡𝐚𝐮𝐯𝐞𝐥, 𝐥𝐞 𝐫𝐞̂𝐯𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐇𝐮𝐧𝐚𝐮𝐝𝐢𝐞̀𝐫𝐞𝐬 !
Les 24 Heures du Mans ont fait rêver des générations de passionnés. 🏁 Pour Monsieur Chauvel, ce rêve est allé bien plus loin : il l’a dessiné.
Dans son esprit, un peu de Ferrari, quelques lignes d’Aston Martin, une touche de Jaguar Type D, de Maserati… et un moteur Simca. Une voiture singulière, née de l’imagination d’un mécanicien de génie.
De cette mystérieuse machine, nous savons finalement peu de choses. Mais il reste l’essentiel : la trace d’un passionné qui a osé transformer un rêve en réalité.
Parce qu’au fond, les rêves et la réalité sont peut-être faits pour vivre ensemble. ✨
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Les 24 Heures du Mans ont fait rêver des générations de passionnés. 🏁 Pour Monsieur Chauvel, ce rêve est allé bien plus loin : il l’a dessiné.
Dans son esprit, un peu de Ferrari, quelques lignes d’Aston Martin, une touche de Jaguar Type D, de Maserati… et un moteur Simca. Une voiture singulière, née de l’imagination d’un mécanicien de génie.
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